九五式轻型战车,是日寇在二战中服役的主力轻型坦克,该坦克主要参加了侵华作战与太平洋地区的战斗,因为该坦克正式定型于日本皇纪2595年,所以命名为九五式轻型战车,虽然该型坦克无论在装甲还是火力上与同时期欧美苏所装备的坦克可以说完全没法比,但在亚洲战场,它却实实在在成为了亚洲军人的噩梦,今天,城南哨站带大家了解这辆被精日份子称为“最强豆战”的九五式轻型坦克。

战斗全重仅7.4吨的九五式,车长4.3米,宽2.07米,高2.28米,于二战其他国家装备的坦克相比,是十足的“小朋友”,其6-12mm的装甲厚度在面对落后的农业国家、反坦克能力十分薄弱的中国军队,可以说完全够用,其装备的1门94式37毫米坦克炮和2挺仿捷克造的97式7.7毫米重机枪,在中国战场用于步兵支援作战时对中国军队造成巨大的威胁,早期的中国军队面对装甲车辆,凭借的只能是“勇气、牺牲!”。

1935年的日苏诺门罕战斗是九五坦克的首次参战,该坦克在战场上表现不错。战争中期,作为第一梯队的安岗支队第4战车团配属了35辆95式轻型坦克,该团前出到哈拉哈河东岸20千米处偷袭东岸的苏军阵地。日军的坦克炮和机枪的命中率相当高;苏军由于准备不足,这一仗下来,日军共缴获了4门120毫米榴弹炮,击毁苏军坦克和装甲车10辆,而日军仅损失了1辆95式轻型坦克。

而该坦克的高光时刻是在1941年12月8日打响的“马来半岛电击战”中,是日军和英军在马来半岛发生的一次重大战役。,日军在哥打巴鲁强行登陆,以97式中型坦克和95式轻型坦克组成的机械化部队,一个月的时间内打到新加坡。交战的结果,以英军帕西瓦尔中将率部投降而告终。该战役担任突击任务的是第3战车集团的4个战车团,而由帕西瓦尔中将指挥的英军装甲车辆只有“布伦”装甲输送车一类,连97式中型坦克和95式轻型坦克也打不过,再加上英军指挥失当和士气低落,失败在所难免。

由于二战中东南亚各国及中国军队很少有反坦克武器,95式轻型坦克嚣张至极。该坦克在日军入侵菲律宾、马来亚的战斗中发挥了巨大的作用,成为肆虐东南亚的急先锋。在日军入侵中国的许多战斗中,95式轻型坦克和97式中战车相配合,发挥了不小的作用。不过,在和美军交手的岛屿争夺战中,面对美军的“谢尔曼”“潘兴”等坦克,95式轻战车就完全只有挨打的份。

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